Ako se ne varam, CR se proizvodi od 2008. tako da bih uzeo Audija tog godišta ili iznad, konkretno 2.0, 140 ks. Ja vozim Golf 6 sa tim motorom, otac prvi vlasnik. Kupljen 2009. nov. Nskon 290.000 na satu, na 200.000 otisao turbo, na 233.000 uljna pumpa neki dio na njoj zaprabo. Eto to ti je bilo kvarova 1000 maraka. Solidno ubrzanje, 220 top Arteon 2,0 TDI BMT R-Line DSG. Golf 1,6 TDI BMT Comfortline. 149143 km, 85 kW. 15.595 € od 243, 30 € /mj. Renault Kadjar, 2017. Kadjar 1.5 DCI. 202632 km, 81 kW. Naime, bez dodatnih opcija Golf 1.5 TSI EVO DSG Comfortline stoji 200.156 kn, a s doplatama ‘ceh’ se penje na 249.706 kn. Dakle, ovo je prvoklasni kompakt, ‘top of the top’ među turbobenzincima nove generacije, a takav opremom oplemenjen model ne može biti jeftin.Novi turbobenzinski ‘biser’, koji će činiti okosnicu u programu Meni je malo trebalo da se naviknem poslije 2,0 TDI ali sam samo zato prijatno iznenadjen potrosnjom. To da li motor VW 1.4 TSI (FSI/TFSI), pripada porodici motora EA111, ili EA211, najlakše je pročitati iz saobraćajne dozvole, jer imaju različitu radnu zapreminu. Prosečan Audi je ponuđen sa dva dizel motora u više verzija. Poznati 1.9 TDI motor, koji se pojavio u verzijama sa snagom od 110, 115 i 130 KS. Potrošnjom od 6 – 8 litara dizela na 100 km, jedini problemi može izazvati turbo punjača. S druge strane, tu je još moćniji motor 2.5 TDI sa 150 KS, 163 KS i 180 KS. Ovi modeli su se pokazali dosta trajni i bez vecih problema. Naravno sa velikim kilometraza pojavljuju se raznorazni problemi kao i kod ostalih proizvodjaca. Ipak ukoliko imate priliku 2.0 TDI je zaista fantastican agregat i jedan od najboljih izbora za ovaj automobil. 2012 Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 150 Ks karakteristike i specifikacije: snaga motora, ubrzanje, maksimalna brzina, potrošnja, dimenzije i ostalo. 81.0 x 95.5 mm Volkswagen Golf 6 (2008. – 2012.), sve pet, osim prvih 1.2 TSI i 2.0 TDI Autor: Željko Marušić 08.11.2022. Servis - Volkswagen Golf 6 nije bio potpuni novitet, nego temeljito dorađena Petica, što je pojačalo solidnost, pa je ova serija kompakta iz Wolfsburga jedna od najboljih i najpoželjnijih Vozači koji su podelili svoja iskustva na portalu Moja Garaža, se slažu da slabiji benzin motori zapremine 1,2 i 1,4l i dalje nemaju dovoljno snage da pokrenu ovaj automobil, koji je novim dizajnom još veći i teži. Zbog toga se na forumima predlažu pouzdani 1,9 i 2,0 TDI motori sa prosečnom potrošnjom od oko 6l/100km. 8WImcht.

golf 6 2.0 tdi 81 kw iskustva